เครื่องอัดบัลลาสต์ (ชนิดน้ำมันเบนซิน)
- รายละเอียดสินค้า*
A เครื่องอัดบัลลาสต์ (ชนิดน้ำมันเบนซิน) เป็นอุปกรณ์บำรุงรักษาทางรถไฟชิ้นสำคัญที่ออกแบบมาเพื่ออัดและรักษาเสถียรภาพของหินโรยตัวใต้หมอนรถไฟ ด้วยการทำให้มั่นใจว่ามีการอัดหินโรยตัวอย่างเหมาะสม อุปกรณ์อัดหินโรยตัวจึงช่วยเพิ่มเสถียรภาพ การจัดวาง และอายุการใช้งานของรางรถไฟ ส่งผลให้การปฏิบัติงานบนรางมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น อุปกรณ์อัดหินโรยตัวของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรางหลัก ระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน และทางรถไฟอุตสาหกรรม ผสานรวมวิศวกรรมที่แข็งแกร่งเข้ากับการใช้งานที่ใช้งานง่าย เพื่อตอบสนองความต้องการของเครือข่ายรถไฟสมัยใหม่

คุณสมบัติเด่น:
แหล่งพลังงานอิสระ: เครื่องยนต์เบนซินในตัวให้แรงสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้โดยไม่ต้องพึ่งระบบไฮดรอลิกของรถขุด
การทำงานที่ยืดหยุ่น: ติดตั้งบนรถขุดได้ง่าย การหมุนและการเคลื่อนที่ได้รับการควบคุมอย่างสมบูรณ์โดยบูมของรถขุด
ประสิทธิภาพการอัดสูง: มอบการบดอัดที่ทรงพลังและสม่ำเสมอเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของรางและความหนาแน่นของหินบัลลาสต์
การก่อสร้างที่ทนทาน: โครงงานหนักและวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่มีความต้องการสูง
การบำรุงรักษาง่าย: การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถซ่อมบำรุงได้ง่ายและเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญได้รวดเร็ว

ข้อมูลจำเพาะ:
| น้ำหนักบรรทุกที่ใช้ได้ (ตัน) | 6-9 |
| เกจวัดรางที่ใช้ได้ (มม.) | 1435/1520 |
| ความถี่การสั่นสะเทือนของหัวแทมเปอร์ (Hz) | 63.5 |
| จำนวนหัวอัด (ชิ้น) | 8 |
| มุมการหมุน | 360 |
| ความลึกการอัดสูงสุด (มม.) | 400 |
| ช่วงการหนีบ (มม.) | 320-550 |
| กำลังเครื่องยนต์เบนซิน (กิโลวัตต์) | 6.6(GX390) |
| อัตราการไหลที่กำหนดแบบหมุน (L/นาที) | 40 |
| แรงดันการทำงานหมุน (บาร์) | 12 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 852 |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (มม.) | 2080 * * * * * * * * 740 1630 |

การใช้งาน:
การบำรุงรักษาทางรถไฟสายหลัก:การบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟความเร็วสูงและรถไฟขนส่งสินค้าอย่างสม่ำเสมอ
ระบบขนส่ง:การปรับปรุงรางรถไฟฟ้า รถไฟฟ้ารางเบา และรถราง
โครงการก่อสร้าง:การอัดเสียงหลังการต่ออายุสำหรับแทร็กใหม่หรือส่วนที่ได้รับการอัพเกรด
อุตสาหกรรมเหมืองแร่และรถไฟ:การใช้งานหนักในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน

คำถามที่พบบ่อย
Q1: ผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องบำรุงรักษาบ่อยเพียงใด?
A1: ขอแนะนำให้บำรุงรักษาตามปกติทุกๆ 500 ชั่วโมงการทำงาน รวมถึงการตรวจสอบระบบไฮดรอลิก การหล่อลื่น และการตรวจสอบชิ้นส่วนสึกหรอ Tiannuo จัดทำคู่มือและการสนับสนุนการบำรุงรักษาที่ครอบคลุม
Q2: สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่?
A2: ใช่ เราเสนอบริการปรับแต่งเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการบำรุงรักษาทางรถไฟของคุณ ติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณ
คำถามที่ 3: ระยะเวลาในการจัดส่งผลิตภัณฑ์คือเมื่อใด
A3: ระยะเวลาการจัดส่งมาตรฐานของเราคือ 6-8 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับระดับการปรับแต่งที่จำเป็น
ติดต่อเรา
พร้อมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานบำรุงรักษาทางรถไฟของคุณด้วยประสิทธิภาพสูง เครื่องอัดบัลลาสต์ (ชนิดน้ำมันเบนซิน) ? ติดต่อเราได้ที่ อาร์ม@stnd-machinery.com เพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณและรับใบเสนอราคาส่วนตัว















